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    <title><![CDATA[Commentaires du blog: Le blog d'ADRILAC]]></title>
    <link>http://www.adrilac.com/</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog &quot;Le blog d'ADRILAC&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Commentaires du blog: Le blog d'ADRILAC]]></title>
        <link>http://www.adrilac.com/</link>
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    <pubDate>Sat, 11 Feb 2012 11:40:46 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Sat, 11 Feb 2012 11:40:46 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 www.adrilac.com</copyright>            <category>Environnement</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de CHANVILLARD Charles]]></title>
        <link>http://www.adrilac.com/article-adrilac-fete-ses-10-ans-86486423-comments.html#comment91547114</link>        <description><![CDATA[
  Je suis au regret de constater que le problème des nuisances, aussi bien sonores pour la quiétude des riverains que chimiques sur la qualité de l'eau du lac bue par tous les Saintinois et les
  Aixois, dues au trafic aérien de plus en plus important en période hivernale, ont été complètement occultées pour la prochaine Assemblée Générale d'ADRILAC du 02.12.2011.<br>
  Ce sujet avait pourtant été abordé et développé au sein du Collectif formé par les associations ADRILAC, Tresserve Alternative et Equi'libre Naturespaces et des interventions et rendez-vous avaient
  été organisés tant avec la Conseil Régional qu'avec Aéroport Saint Exupéry.<br>
  Le Collectif s'était d'ailleurs engagé auprès de celui-ci pour lui fournir certaines données qui lui étaient nécessaires pour s'engager à récupérer la clientèle de l'aéroport Chambéry-Savoie.<br>
  Il n'y a pas lieu de baisser les bras sur ce sujet largement aussi important que les autres sujets qui seront traités à cette assemblée.<br>
  J'espère qu'un temps sera pris pour parler au public de ce problème.<br>
  Charles CHANVILLARD membre d'ADRILAC et d'Equi'libre Naturespaces

  
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        <pubDate>Sat, 05 Nov 2011 18:03:28 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">eea3836f68d8da0a4afa4f0c53941ca3</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Vitesse]]></title>
        <link>http://www.adrilac.com/article-controle-routier-sur-le-territoire-communal-72428354-comments.html#comment85754432</link>        <description><![CDATA[
  Malheureusement les panneaux sont mis n'importe comment : quand on arrive du village le boulevard est limité à 50, mais quand on arrive de brison, après le carrefour, c'est 90 jusqu'au panneau 70
  Rappel, puis 90 après le carrefour qui suit etc. Dommage !

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 14 Jul 2011 14:08:08 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">880a09065344ca3b6dd6891fc28fd683</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de DUPERIER Renée]]></title>
        <link>http://www.adrilac.com/article-le-chemin-sarde-enfin-une-etape-decisive-47233634-comments.html#comment70458747</link>        <description><![CDATA[
  Bonjour !<br>
  Objet : Sentier Sarde<br>
  Je ne fais pas partie de cette association mais la dangerosité manifeste du parcours cycliste ou piéton devrait suffire à convaincre de sa nécéssité !<br>
  Bon courage ! RD

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 04 Nov 2010 14:37:58 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">e6eef43e2dc0726c41c5f45e3ae2131a</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Chanvillard Charles]]></title>
        <link>http://www.adrilac.com/article-le-chemin-au-fil-de-l-eau-une-chance-pour-la-nature-56984751-comments.html#comment68370734</link>        <description><![CDATA[
  Il est malheureux de constater que des gens sans scrupule ou ignares se permettent d'alimenter en ragots de toutes sortes la "feuille de chou"qu'est devenu Aix hebdo.<br>
  Si leurs convictions politiques sont contraires à celles du Maire d'Aix-les-Bains, cela les regarde et je respecte leur opinion, mais où je ne suis plus d'accord, c'est leur façon d'attaquer avec
  virulence des associations complètement apolitiques qui essaient avec leurs faibles moyens de protéger (ce qui peut l'être encore) le cadre de vie des habitants du bassin du lac du Bourget, pour la
  seule et unique raison que quelques unes de leurs idées ont été agréées et reprises par la CALB et la Mairie d'Aix-les-Bains.<br>
  Si c'est cela la démocratie, alors où va t'on?<br>
  Le rédacteur de cet infâme torchon n'a même pas eu le courage de signer son article et se permet de nier l'existence légale des associations telles que Tresserve Alternative qui est la plus
  ancienne et Equi'libre Naturespaces qui a juste 10 ans.<br>
  Aussi, je demande à ce personnage de bien vouloir mieux se renseigner, d'une part à la Préfecture de Savoie où elles sont toutes enregistrées et, d'autre part, sur les engagements pris et
  propositions qu'elles ont faites, tant sur le contournement sud d'Aix-les-Bains de la Voie Rapide Urbaine, que sur le chemin "Au Fil de l'Eau", que le chemin sarde qui relierait Brison St Innocent
  à Aix pour les piétons et cyclistes sans avoir à emprunter la très dangereuse et étroite route RD 991 dans la montée de Côte-Fort.<br>
  Il ignore aussi que le Collectif formé par les 3 associations ADRILAC, Tresserve Alternative et Equi'libre Naturespaces lutte depuis plusieurs années contre les nuisances dues au bruit et à la
  pollution engendrées par le couloir de grande circulation routière, ferroviaire et aérienne sur la longueur du lac.<br>
  Courage aux associations et à leurs membres tous bénévoles qui pensent à l'avenir de leurs enfants.<br>
  "Les chiens aboient et la caravane passe."<br>
  Charles Chanvillard, adhérent d'ADRILAC et membre du comité de direction d'Equi'libre Naturespaces.

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 28 Sep 2010 19:25:12 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">189584b3f80168cc255cec77cc05086b</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Granfred7]]></title>
        <link>http://www.adrilac.com/article-la-voie-sarde-appel-a-temoignages-45394434-comments.html#comment62181768</link>        <description><![CDATA[
  c'est vrai, le lotissement de Côtefort est récent, et construit sur la décharge publique d'Aix-les-Bains. Je me souviens qu'elle était fermée par des tôles ondulées, bleues. Elle fumait en
  permanence et on en profitait bien quand le bus la traversait, à l'aller et au retour du collège Garibaldi...<br>
  Bien peu s'en souviennent, de même que l'énorme décharge sur laquelle sont construits des tennis et un terrain de foot, juste en bordure de la baie de Grésine. Là aussi, ça sentait pas la rose...

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 26 May 2010 13:45:22 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">998d63f0c1b8300c8b0f9498d9c0c831</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Savoie]]></title>
        <link>http://www.adrilac.com/article-reservez-votre-1er-mai-pour-la-biodiversite-49005093-comments.html#comment60490996</link>        <description><![CDATA[
  Loi Littoral menacée !<br>
  Le Lac d’Annecy est en danger !<br>
  GRAND RASSEMBLEMENT<br>
  pour défendre la Loi Littoral<br>
  Dimanche 02 mai 2010, à 14 h<br>
  (Sur le Pâquier à Annecy)<br>
  Notre mobilisation a réussi à faire échouer leur mauvais coup en 2005 !<br>
  Notre mobilisation fera échouer leur mauvais coup en 2010 !<br>
  Venez manifester dimanche 2 mai à 14 h, sur le Pâquier pour faire entendre<br>
  votre voix à ceux qui veulent accélérer l’urbanisation des rives du lac.<br>
  Venez manifester dimanche 2 mai à 14 h, sur le Pâquier pour la préservation<br>
  de notre bien commun, pour ralentir l’étalement urbain, et conserver nos<br>
  espaces naturels.<br>
  À l’initiative de : Lac d’Annecy Environnement, Les Amis de la Terre et la FRAPNA.<br>
  Avec le soutien de : ACCLAME-Lac du Bourget, Annecy Lac Pêche, ATTAC, Bien vivre à<br>
  Veyrier, CFDT, Confédération Paysanne, Cyclamen, Europe-Écologie, Pays de Faverges<br>
  Environnement, Les Verts, Ligue pour la Protection des Oiseaux, Modem, Mouvement Région<br>
  Savoie, Nouveau Centre, Nouveau Parti Anticapitaliste, Pax Christi, Prioriterre, Parti<br>
  Socialiste, Saint-Jorioz Environnement, La Terre en Héritage…<br>
  Réunion Publique d’Information &gt; Lundi 26 avril 2010 à 20 h 30<br>
  salle Pierre LAMY, rue de la République à ANNECY<br>
  en présence de Bernard BOSSON (Maire honoraire d’Annecy)

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 25 Apr 2010 22:23:03 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">57cb380d6a35ab003990e700c3b4b218</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Chanvillard Charles]]></title>
        <link>http://www.adrilac.com/article-encore-des-pcb-dans-les-cours-d-eau-savoyards-45639852-comments.html#comment57741726</link>        <description><![CDATA[
  Je suis assez surpris des révélations de Mr Jalinoux car il avait été dit, lors du premier décret d'interdiction du Préfet, que les traces de PCB qui ont imprégnées les sédiments du lac mettraient
  des décennies, voir plus pour disparaître ! On ne nous dit pas tout !!

  
]]></description>
        <pubDate>Mon, 08 Mar 2010 11:10:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">91a7e69f2fa43ca4841229f8610b2ef4</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de patrick MARI]]></title>
        <link>http://www.adrilac.com/article-la-voie-sarde-appel-a-temoignages-43421821-comments.html#comment57502539</link>        <description><![CDATA[
  Pour compléter mon précédent commentaire, effectivement la voirie de Cotefort est toujours privée, mais ce n'est pas faute à l'association Syndicale d'avoir demandée à la rendre publique en temps
  et en heures, une première demande à été faite en 1988 avec une délibération favorable du conseil municipale d'aix les bains (M le maire était M Grojean si je me souvient bien), suivi d'une
  deuxième demande en 1997 avec une deuxième délibération favorable du conseil minicipal pour une reprise de la voierie (M le Maire était M Ferrari). Ces deux accords de principe moraux n'ont encore
  pas aujourd'hui été suivis d'un acte notarié signé,ce qui est bien dommage, cependant ce dernier est en cours depuis cet hivers 2010 puisqu'il ne manque qu'une dizaine de procuration des
  propriétaires de Cotefort à remettre au notaire, ce qui devrait permettre cette cession que nous espérons tous dans les meilleurs délais, et par la même ne pas "bloquer" la réouverture de la voie
  Sarde au public. Cette cession permettra aussi de régulariser la situation cadastrale d'une partie du rond point de Cotefort construit et situé pour l'instant dans les emprises des terrains et de
  la voirie privée du hameau de Cotefort<br>
  <br>
  Patrick MARI

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 04 Mar 2010 07:52:35 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">341826411a96f44d3c5fac34d9861c91</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de patrick MARI]]></title>
        <link>http://www.adrilac.com/article-la-voie-sarde-appel-a-temoignages-43421821-comments.html#comment57499859</link>        <description><![CDATA[
  Bonjour<br>
  Votre article sur la voie SARDE m'interpelle, j'habite le hameau de cotefort au n°8 depuis son origine en 1982 et de 1982 à 1988 j'emmenais ma vielle ami 8 citroen en réparation au garage
  Veillet<br>
  situé à l'embranchement des voiries d'accés et de déviation de la commune de St innocent (dernièrement transformé en garage de vente de véhicule) et usuellement j'empruntais la voie SARDE pour<br>
  revenir à COTEFORT, c'était bien pratique et sécurisant, le portail installé à cotefort par le propriétaire des terrains riverains ROGES date de ces années là peut-être en 1986 ou 1987,
  celui-ci<br>
  était fort mécontent que quelques propiétaires emmenent leurs chien faire leurs besoins sur ses terrains.<br>
  <br>
  PATRICK MARI

  
]]></description>
        <pubDate>Thu, 04 Mar 2010 05:59:28 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">138411e1e4456f8353ebe5061695099f</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de capalu]]></title>
        <link>http://www.adrilac.com/article-encore-des-pcb-dans-les-cours-d-eau-savoyards-45639852-comments.html#comment57447655</link>        <description><![CDATA[
  Si le pire est derrière nous, comme il est dit dans l'article, attention donc à ne pas reculer dans la vigilance et la prévention des pollutions....

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 03 Mar 2010 10:36:03 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">c6e73fb13a869b3237f558a10a99afe7</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de CLERC-RENAUD Laurent]]></title>
        <link>http://www.adrilac.com/article-assemblee-generale-ce-que-j-en-ai-retenu--41610100-comments.html#comment53688382</link>        <description><![CDATA[
  Il serait grand temps que l'on arrête d'opposer les uns aux autres dans une période où un grand nombre de citoyens rencontrent des difficultés croissantes. Opposer les uns aux autres dans les
  projets d'aménagement en oubliant d'inviter toutes les parties partie prenante est une grave erreur. C'est comme cela que les citoyens finissent par bloquer tout projet dans l'oeuf. Il ne peut y
  avoir d'écologie sans projet économique en parallèle pour la financer!

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 30 Dec 2009 11:02:17 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">ab686d8967118beff738e9e72a3adabd</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de Capalu]]></title>
        <link>http://www.adrilac.com/article-la-position-du-collectif-sur-l-avant-projet-sommaire-de-l-itineraire-fret-de-la-liaison-lyon-turin-39970662-comments.html#comment52455940</link>        <description><![CDATA[
  Merci pour toutes ces informations, il y a de quoi s'inquiéter et se montrer d'autant plus vigilant et exigeant vis à vis des politiques envisagées -à plus forte raison quand justement rien ne
  semble envisagé pour répondre à de tels risques concernant l'évolution du fret anticipée au bord du plus grand lac naturel de France.<br>
  Je me permets de mettre quelques extraits en lien vers votre site.<br>
  <br>
  Cordialement.

  
]]></description>
        <pubDate>Sun, 06 Dec 2009 12:54:53 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">a491023b8b58ffbc7303e01a47544ccf</guid>
                                            </item>
  
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